Caratteristiche tecniche
- Consente di verificare al banco le condizioni degli iniettori dei motori DIESEL.
- Controllo della pressione di polverizzazione.
- Consente di verificare il funzionamento dei polverizzatori controllando che non vi siano fori ostruiti, che l’ampiezza e la forma sia uguale per tutti i getti e che non vi siano gocciolamenti.
- Controllo della tenuta del condotto di alimentazione della pompa di iniezione per rilevare eventuali guasti.
- La pompa, oltre che nel settore DIESEL, può essere impiegata per il collaudo di parti soggette ad alte pressioni come tubazioni, serbatoi, fusioni, ecc.
- Il serbatoio per il liquido di prova è in materia plastica antiurto; inoltre un filtro facilmente sostituibile posto alla base del serbatoio provvede all’eliminazione di eventuali impurità chepotrebbero impedire il regolare funzionamento sia della pompa che dell’iniettore
• Pompa a mano 600 Bar con 1 raccordo 472, 1 raccordo 473 e tabella taratura iniettori.
ACCESSORI
ART. 472
Tubo di raccordo M 14x1,5 - M 14x1,5. ART. 473
Tubo di raccordo M 14x1,5 - M 12x1,5.
ATTENZIONE:
Per la prova si consiglia di non usare gasolio, ma gli appositi liquidi di prova a norme ISO 4113, ad esempio Shell Oil S.9365.